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스프로킷, 스프로킷 휠 또는 체인 휠은 체인, 트랙 또는 기타 천공되거나 움푹 들어간 재료와 맞물리는 톱니가 있는 프로파일 휠입니다. '스프라켓'이라는 이름은 일반적으로 방사형 돌출부가 체인을 통과하는 휠에 적용됩니다. 톱니가 서로 맞물리지 않는다는 점에서 기어와 구별되며 톱니가 있는 톱니가 있고 톱니가 있는 벨트와 함께 사용되는 타이밍 풀리를 제외하고 풀리가 매끄럽다는 점에서 풀리와 다릅니다. We Ningbo Zhiye Mechanical Components Co.,Ltd. 수년 동안 다른 외국을 수출해 온 중국의 스프로킷 휠 제품용 물 유리 투자 주조의 선두 제조업체입니다. 스프로킷은 자전거, 오토바이, 궤도 차량 및 기타 기계에 사용되어 두 샤프트 사이에서 회전 운동을 전달합니다. 기어가 부적절하거나 트랙, 테이프 등에 선형 운동을 부여하는 데 적합하지 않습니다. 아마도 가장 일반적인 형태의 스프로킷은 자전거에서 찾을 수 있습니다. 이 스프로킷에서는 페달 샤프트에 체인을 구동하는 큰 스프로킷 휠이 있고, 이 스프로킷은 차례로 체인을 구동합니다. , 뒷바퀴 차축의 작은 스프로킷을 구동합니다. 초기 자동차는 또한 주로 자전거에서 복사한 스프로킷과 체인 메커니즘에 의해 구동되었습니다. 우리 회사는 요구되는 제품에 도달할 수 있는 모든 범위의 장비와 시설을 갖추고 있습니다. 각각의 작성자에 의해. 스프로킷에는 일반적으로 플랜지가 없습니다. 타이밍 벨트와 함께 사용되는 일부 스프로킷에는 타이밍 벨트를 중앙에 유지하기 위한 플랜지가 있습니다. 스프로킷과 체인은 미끄러짐이 허용되지 않는 한 샤프트에서 다른 샤프트로 동력을 전달하는 데에도 사용되며, 벨트나 로프 대신 스프로킷 체인이 사용되고 풀리 대신 스프로킷 휠이 사용됩니다. 그들은 고속으로 달릴 수 있으며 일부 형태의 체인은 고속에서도 소음이 없도록 구성됩니다.

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탄소강 주조 란 무엇입니까? Ningbo Zhiye 탄소강은 탄소 함량이 0.0218% ~ 2.11%인 철-탄소 합금입니다. 주조용 탄소강이라고도 합니다. 또한 일반적으로 소량의 규소, 망간, 황 및 인을 포함합니다. 탄소 함량이 높을수록 강도와 경도가 높아집니다. 탄소강은 철강 주물의 세계에서 하나의 주요 재료 중 하나입니다. 따라서 당사의 기계 제품용 탄소강 솔 투자 주물은 전 세계의 많은 고객을 유치하는 데 널리 사용됩니다.

Ningbo Zhiye Mechanical Components Co., Ltd.의 스테인레스 스틸 실리카 졸 투자 주조는 이름에서 알 수 있듯이 주조 제조에 실리카 졸 투자 주형을 채택한 주조 기술입니다. 실리카 졸 투자 금형은 실리카 졸 지르콘 모래를 성형 재료로 사용하는 일종의 주조 금형입니다. 먼저 가용 파라핀과 스테아르산으로 왁스 몰드(소성 몰드)를 만듭니다. 그리고 왁스 몰드를 실리카 졸 지르콘 모래와 내화 분말로 코팅하여 진흙 몰드를 만듭니다. 머드 몰드를 건조시키고 뜨거운 물에 넣어 내부의 왁스 몰드를 녹입니다. 내부의 왁스 몰드가 완전히 녹으면 꺼내서 세라믹 몰드에 소성하면 실리카 졸 매몰 몰드가 제조됩니다. 세라믹 주형이 소성될 때 용융 금속이 유입될 수 있도록 스프루 게이트를 예약해야 합니다. 용융 금속을 냉각시키고 주물을 생산합니다.

도매 품질의 합금강 실리카 솔 투자 주조. Zhiye는 중국의 합금강 실리카 솔 투자 주조 제조업체 및 공급 업체입니다. 합금강 정밀 투자 주물은 높은 치수 정확도와 명확한 외부 윤곽을 가지고 있습니다. 주물은 표면이 매끄럽고 외관 품질이 우수합니다. 정밀 매몰 주물에는 많은 장점이 있습니다. 복잡한 모양의 주물을 생산할 수 있고 작은 구멍의 얇은 벽 부품을 생산할 수 있습니다.

쉘 몰드 주조는 얇은 쉘 몰드로 주물을 생산하는 주조 방법이며 중대량 생산에 이상적입니다. 모래 주조와 유사하게, 그 용융 금속에 필요 없는 주형이 부어집니다. 쉘 주조는 1943년 독일 J. Cronin에 의해 발명되었습니다. 1944년 독일에서 처음 사용되었으며 1947년 이후 다른 국가에서 사용되기 시작했습니다. 현재 당사 Ningbo Zhiye Mechanical Components는 흡기 로커용 쉘 몰드 주조로 널리 사용됩니다. .